У Києві технічний стан понад сотні вагонів метро, які вже вичерпали свій експлуатаційний ресурс, ретельно перевірять. Йдеться про 110 вагонів із загального парку у 800 одиниць — тобто майже кожен сьомий потребує експертизи.
Ці вагони ще з радянських часів — зокрема моделі «81-717/714» (так звані «Номерні») та «Е». Усі вони були виготовлені на заводах у Митищах і Санкт-Петербурзі. Частину з них модернізували, але навіть оновлені вагони мають пройти ретельну діагностику.
КП «Київський метрополітен» оголосив тендер на перевірку металоконструкцій: експерти мають знайти тріщини, деформації, злами, корозію та інші дефекти.
До 21 квітня на участь у тендері подали заявки лише дві компанії. Найвигіднішу пропозицію — 2 мільйони гривень — зробила «Управляюча компанія Транвагонсервіс», що на 400 тисяч дешевше очікуваної вартості. Перевірки планують завершити до 31 грудня 2025 року.
До речі, ще у березні київський метрополітен оголосив тендер на закупівлю 50 нових вагонів — це буде 10 сучасних потягів з наскрізними проходами та за європейськими стандартами.
